“非常肯定贵司研发同事的现场支撑工作，以及在线网优化、运力优化方面给西宁公交带来的实际效果。”近日，海信网科收到一份来自西宁公交集团的表彰函。函中高度赞扬了海信网科团队在公交线网优化领域的技术创新，及其对西宁中运量公交线路体系建设的关键支撑作用。

在公交行业深化改革、实现高质量发展的浪潮中，西宁公交将建设中运量线路作为构建高效公交主干网的战略性工程。在海信网科智慧交通团队的助力下，目前西宁公交已成功开通三条中运量线路。以1号线为例，可以看出运营效果的显著提升：

·客流强劲：日均客流高达1.4万人次以上，客流密度达600人次/公里以上；

·效率跃升： 乘客平均候车时长显著缩短至4分钟以内，较以往大幅下降40%以上，市民出行时间成本显著降低。

（相关数据已做模糊处理）

这背后是海信网科智慧交通团队自主研发的公交走廊识别系统在发挥作用。该系统创新性构建“共同流向”分析模型，以客流密集站点为基准节点，运用线站关系拓扑算法，精准筛选出同时满足线路长度、非直线系数等技术标准，且直达客流密度最优的通行路径。

这相当于为城市公交绘制了一张高精度的“客流动脉地图”，科学界定了公交走廊的布局方案，为城市公交线路的精准规划和高效资源配置提供坚实的数据底座和决策依据。

目前，西宁公交与海信网科已建立深化合作机制。未来，双方将以中运量线路为骨架，系统化推进“主干-支线-微循环”三级公交网络体系的全面优化：

·动脉-主干线路：高效承担跨区域核心客流运输，发挥城市交通大动脉作用；

·毛细血管-支线网络：深度延伸至社区，强化接驳便利性，扩大服务覆盖范围；

·神经末梢-微循环线路：专项解决封闭区域的出行难题。

通过构建这种层次分明、功能互补的多级线网结构，双方将合力持续提升西宁公共交通系统的整体服务能级，为市民创造更高效、便捷、舒适的出行体验。

西宁公交集团的表彰函，不仅是对海信网科技术与服务的肯定，更是对未来携手共进的期许。未来，海信网科将继续深耕智慧交通领域，以大数据、人工智能等核心技术为引擎，推动城市出行方式向更绿色、高效、智能的方向加速演进，为构建人民满意的现代化综合交通体系贡献力量。